船用折彎?rùn)C(jī)的主要用途是切定尺、切頭、切尾、切邊、切試樣及切除軋件的局部缺陷等。
船用折彎?rùn)C(jī)是軋鋼機(jī)械中重要的輔助設(shè)備之一，因此剪板機(jī)的能力大小，直接影響軋機(jī)生產(chǎn)能力能否充分發(fā)揮以及軋制線生產(chǎn)流程的平衡問(wèn)題。 本論文以寶鋼熱軋廠質(zhì)檢站的液壓擺式剪板機(jī)為研究對(duì)象，對(duì)其中的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和研究。首先對(duì)剪板機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)方案設(shè)計(jì)，通過(guò)計(jì)算設(shè)備的參數(shù)，分析比較設(shè)備的結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)方式，并考慮設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，確認(rèn)剪板機(jī)的技術(shù)方案；其次對(duì)剪板機(jī)機(jī)架的受力狀態(tài)運(yùn)用有限元技術(shù)進(jìn)行計(jì)算、分析和優(yōu)化。在軟件中建立剪板機(jī)機(jī)架的三維實(shí)體模型，并利用有限元分析軟件對(duì)其各部位的應(yīng)力進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，找出薄弱環(huán)節(jié)，從受力狀態(tài)和結(jié)構(gòu)兩方面進(jìn)行優(yōu)化，為機(jī)架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和確認(rèn)提供有力的設(shè)計(jì)依據(jù)。以優(yōu)化后的機(jī)架為模型，對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行模態(tài)分析，找出其前十階固有頻率和振型，為設(shè)備的動(dòng)力學(xué)分析提供數(shù)字依據(jù)。 后，對(duì)剪板機(jī)實(shí)際工作時(shí)局部受力點(diǎn)的應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行頻譜分析，將測(cè)試結(jié)果同有限元計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行比較。通過(guò)分析其比較結(jié)果得出此種有限元分析方法在冶金工程中應(yīng)用的可靠性結(jié)論。
上一個(gè)：